2025-08-29
Contenitore specialeSi riferisce a un tipo di contenitore progettato per soddisfare le esigenze di specifici trasporti di merci o operazioni speciali. Rispetto ai normali contenitori standard, sono appositamente ottimizzati nella struttura, nel materiale o nella funzione e possono adattarsi ad ambienti di trasporto più complessi e esigenze sul campo professionali. Quali sono i tipi di contenitori speciali e quali sono le loro caratteristiche? Impariamo su di loro conFamiglia container.
(1) Contenitori refrigerati
I contenitori refrigerati sono dotati di un sistema di refrigerazione e la temperatura interna può essere regolata tra -30 ℃ e +30 ℃. Sono adatti per il trasporto di alimenti congelati, prodotti agricoli freschi o medicinali che devono essere mantenuti a temperatura costante. Il corpo della scatola utilizza uno strato di isolamento in schiuma in poliuretano e una striscia di tenuta viene installata sulla cucitura della porta per ridurre la perdita di aria fredda.
(2) Container open-top
Contenitore specialeCon un top completamente o parzialmente aperto è conveniente per il carico e lo scarico di merci di grandi dimensioni come macchinari di grandi dimensioni, strutture in acciaio, ecc. Per gru. I pannelli laterali del corpo in scatola sono generalmente realizzati in acciaio ondulato e la parte superiore è coperta con tela impermeabile per impedire l'intrusione dell'acqua piovana.
(3) Container del serbatoio
Serbatoio in acciaio inossidabile progettato per il trasporto di liquidi o a gas, che può trasportare liquidi alimentari (come olio da cucina), sostanze chimiche (merci non pericolose) o polveri secche e materiali granulari. L'interno del serbatoio è lucido o anticorrosione trattata in base alle esigenze di beni diversi e il telaio esterno è conforme alla dimensione standard del contenitore.
(4) Contenitore frame
Ha un design della parete laterale con solo un telaio inferiore e quattro pilastri angolari, adatti per il trasporto di attrezzature pesanti a livello extra ed extra come generatori e trasformatori. La capacità di carico può raggiungere 40 tonnellate e il fondo è coperto da piastre di acciaio anti-schema.
(1) Aggiornamento del materiale
AlcuniContenitori specialisono realizzati in acciaio agrimante ad alta resistenza o lega di alluminio, che è più leggero del 20% rispetto ai normali contenitori in acciaio mantenendo la stessa capacità di portamento del carico.
(2) Sistema di monitoraggio intelligente
Il nuovo contenitore refrigerato è dotato di un dispositivo di controllo della temperatura remoto, che può trasmettere i dati di temperatura e umidità in tempo reale attraverso i sensori; La scatola di trasporto di merci pericolose è dotata di un allarme di perdita di gas e un modulo di posizionamento GPS. (3) Adattamento standardizzato
Nonostante le loro funzioni speciali, tutti i contenitori speciali seguono ancora rigorosamente le dimensioni esterne degli standard internazionali ISO per garantire la compatibilità con le gru a porto e gli spazi delle navi.
D1: I contenitori speciali possono essere miscelati con carico ordinario?
A: ad eccezione dei contenitori a letto piatto, la maggior parte dei contenitori speciali richiede un uso speciale. Ad esempio, il carico di carico ordinario in un contenitore refrigerato può causare danni al sistema di refrigerazione e la miscelazione di liquidi diversi in un contenitore del serbatoio può causare contaminazione.
Q2: quanto è più alto il costo di trasporto rispetto a quello di un normale contenitore?
A: A seconda del tipo, il trasporto è generalmente più alto del 30% -200%.
Q3: come determinare se un carico richiede unContenitore speciale?
A: Le caratteristiche del carico (come la sensibilità alla temperatura, la forma), la distanza di trasporto e le condizioni ambientali devono essere prese in considerazione. Si consiglia di utilizzare un contenitore refrigerato per carico deperibile trasportato per più di 72 ore ed è richiesto un contenitore piatto per il carico che pesa più di 25 tonnellate.
(1) Ispezione prima del caricamento
I contenitori refrigerati devono essere pre-raffreddati con 24 ore di anticipo. I contenitori del serbatoio devono confermare il certificato di pulizia dell'ultimo residuo di trasporto. I contenitori open-top devono controllare l'integrità del tessuto impermeabile.
(2) Gestione durante il trasporto
La capacità di carico dei contenitori del serbatoio deve essere controllata all'80% -95% del volume per evitare agitazione liquida e forza irregolare sul corpo del contenitore; Il carico del contenitore del telaio deve essere fissato ai raccordi angolari del telaio inferiore con cinghie.
(3) Requisiti di manutenzione
Contenitori specialiÈ necessario sottoporsi a ispezioni professionali ogni anno, come i test di pressione del refrigerante per contenitori refrigerati e test non distruttivi della parete interna dei contenitori del serbatoio.